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【アリイ】EF66・プラモデル他・不動6点

2016/11/7

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EF66/基本番台と100番台の隔たり

 ブンブンジャレコトレインズでは、鉄道模型を中心とした買取サービスを提供しております。ご自宅で眠らせている品物がありましたら、お気軽にご連絡ください。出張または、宅配にて買取いたします。写真のように車種問わず、まとめ売りも大歓迎です!

 手前の機関車はE66形で、国鉄時代に製造されたグループ(基本番台)と、JR化後に製造されたグループ(100番台)ではさまざまな点が異なっています。1960年代に登場した基本番台は、主に東海道・山陽本線で運用され、高速貨物のほか「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」など寝台特急の牽引も担当しました。塗装は青+クリームで、中央部が突出したフロントマスクは、特急形電車を連想させます。

 この基本番台は1974年まで製造され、以来、長らくEF66は新製されませんでした。しかし、JR化後の貨物列車増発にともない、機関車の増備が決定。1989年からEF66 100番台が落成し、およそ15年ぶりの新製となりました。車体構造は基本番台を踏襲しているものの、各部はマイナーチェンジされています。特に、塗装はJR貨物標準色である水色+白、扉回りを黄色とし、基本番台とは印象が大きく変化しました。また、基本的に旅客列車は牽引しません。

 このほか、1966年にEF90形という機関車が登場しています。EF66の前身ともいえる試作機で、のちにEF66 901に改められました。

鉄道グッズ高価買取の基本ポイント

point1 早期売却!
高価買取価格アップには売却のタイミングが大切です。
買ってみたはいいものの、「必要なかった」と思ったらなるべくお早めに査定に出しましょう。
point2 まとめて売却!
お持ちの鉄道グッズをセットでお売りいただきますと、査定額がアップします。
他にも売れるものはないか、探しておきましょう。
point3 査定ポイント!
鉄道グッズのコンディションは査定時の重要ポイントです。
査定前にお品物を確認し、ホコリやゴミはできるだけ拭き取ってキレイにしましょう。キズを付けないこと要注意!
point4 付属品!
購入時の付属品はしっかり保管しておきましょう。(箱・保存袋・レシートなど)
新品で買った状態に近ければ近いほど査定金額がアップします。お品物しだいで大幅アップも可能!

買取の流れ

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