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【HO】KATO1-301・EF58-53・電気機関車・青

2017/1/6

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旅客用機関車EF58/東海道・山陽・上越を駆け抜けた名車

写真は東海道・山陽本線などで特急・急行列車や荷物列車で活躍をしていたEF58です。ファンにも根強い人気があるEF58のHOゲージを先日買い取りさせていただきました。

EF58が誕生するきっかけは、1947年に上越線の石打~長岡間の電化されましたが上越国境の山岳区間を越える勾配路線にはまだ低速の貨物用電気機関車が旅客列車をけん引していました。その一方で日本の大動脈ともいうべき東海道本線も戦争でストップをしていた電化工事が着々と進んでいましたが旅客用電気機関車の著しい不足が露呈していました。そこで新型電気機関車の開発が開始され、誕生したのがEF58です。

EF58は機器類の多くを貨物用機関車で名高いEF15と共用されて開発を行い、保守などを完全共通化されたのが特徴のひとつでもあります。こうして誕生したEF58は172両も製造し、東海道・山陽本線はもちろん、高崎線や上越線と言った山岳路線、また紀勢本線や呉線など海岸路線で活躍をしました。現在は実際に動くEF58は現存していませんが、大宮・名古屋・京都の各鉄道博物館で当時の有志をみることができます。

 モデルは車体を青色にした、いわゆる特急色と呼ばれるEF58です。EF58は塗装に限らず大窓や小窓、そしてお召し装備など数々のバリエーションがあることでも知られていますね。懐かしの機関車EF58を喜んで買取させていただきます!

鉄道グッズ高価買取の基本ポイント

point1 早期売却!
高価買取価格アップには売却のタイミングが大切です。
買ってみたはいいものの、「必要なかった」と思ったらなるべくお早めに査定に出しましょう。
point2 まとめて売却!
お持ちの鉄道グッズをセットでお売りいただきますと、査定額がアップします。
他にも売れるものはないか、探しておきましょう。
point3 査定ポイント!
鉄道グッズのコンディションは査定時の重要ポイントです。
査定前にお品物を確認し、ホコリやゴミはできるだけ拭き取ってキレイにしましょう。キズを付けないこと要注意!
point4 付属品!
購入時の付属品はしっかり保管しておきましょう。(箱・保存袋・レシートなど)
新品で買った状態に近ければ近いほど査定金額がアップします。お品物しだいで大幅アップも可能!

買取の流れ

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